工商時報【陳慶琪】

於2016年之時,Ford Kuga對旗下車型進行了小改款的動作,除了沿用高度實用性的配備,還兼具完整的主被動安全,並且在內外裝質感及智能科技的提升上,讓Kuga再度成為同級休旅標竿。

在國內眾多的SUV好手當中,就屬Kuga以鮮明的性格外觀,成為新世代年輕族群的最愛,不難發現Kuga依舊維持著一貫運動的家族外觀特色,但改用更沉穩跑格的線條方式呈現,可以明顯感受到Kuga藉由燈具的修改以及水箱護罩,營造出更為霸氣的車頭意象。

首先在車頭的面貌可以發現,鍍鉻式橫柵水箱護罩搭配著Ford的橢圓徽飾,更強化了Kuga運動休旅的精神象徵,緊接著一旁銳利的頭燈設計,線條更為銳利,不僅強化了動感形象,更有著車寬延伸的視覺感受,在線條延伸上,由頭燈的前後端劃出兩道銳利的車身折線,分別向引擎蓋及車尾劃過,並且與輪弧、肩線互相結合,簡單不繁複的設計,明白顯現出Kuga的設計概念。置於車尾部分,採用LED尾燈設計,造型上相較改款前更小,更為俐落,而在尾門中央則是以一道鍍鉻飾條貫穿,下方則是將雙邊單出的排氣尾管,藏置在霧銀的防刮材質中,讓車尾即可感受到濃濃的性能氣息。

新一代智慧連結系統

在這次的改款重點中,最重要的是在8吋螢幕中央中,換上了最新一代SYNC 3智慧連結系統,這套系統除了能夠識別超過1萬條語音指令外,駕駛只需透過語音聲控SYNC 3智慧連結系統,便可輕鬆操控車內影音娛樂及溫度調節等多重功能的操作,除此之外,SYNC 3也加入了Apple CarPlay、Google Android Auto手機連結系統,駕駛只需要透過傳輸線連結手機,便可以將手機畫面以中控台上方的8吋觸控螢幕操作,包含導航、訊息、電話等等,而如果將手機用藍牙與SYNC 3連結後,若發生意外而觸發氣囊或導致燃油泵浦功能切斷,緊急救援通訊系統將透過SYNC 3自動撥號至110警察單位,第一時間提供車輛所在GPS定位,提供最即時的協助。

而在Kuga EcoBoost 180雖然沒有SONY音響的加持,即便如此,其音質的整體表現仍然不俗,另外,內裝質感的提升,除了雙手所及之處外,包覆著乘客及駕駛的座椅亦是影響乘坐的重要關鍵,Ford特地在座椅品質上做了相對得進化,開發出V-Shape新款座椅,這款座椅的特色在於擁有更好的包覆性及支撐性表現,尤其在後座座椅上,透過第二排座椅降低17mm,更能明顯感受到座椅的改變,明顯的支撐性及包覆性都有大幅度的提升,但受限於座椅機構,椅背還是呈現較直,椅墊的長度仍有些微不足,長途乘坐下較會感到疲累。

不過,後座中央提供一組冷氣出風口,中央扶手也有兩個製杯架的配置以及全景式天窗,也稍稍了彌補些乘坐上的不足。此外,並導入靜音型輪胎與來令片,以及加厚的前窗玻璃,更為Kuga帶來更為寧靜的車艙環境。

Ford全車系以動力命名方式為車型命名,在這次試駕的Kuga EcoBoost 180上,就是搭載一具1.5升EcoBoost渦輪增壓引擎,集合壓燃油直噴以及雙獨立可變汽門等技術,使得動力來到182hp/24.5kgm的輸出表現,同時新的氣缸蓋設有改良的散熱裝置及集成進氣歧管設計,縮短從氣缸到渦輪增壓器的廢氣排放距離,減少渦輪遲滯現象。

動力輸出令人驚豔

搭配全新的SelectShift六速手自排變速系統,帶來更為傑出的油耗表現,在實際的道路體驗上,這具變速箱的升降檔反應相當及時,深踩油門時動力的輸出相當迅速,並且可以透過方向盤後方的換檔撥片,進行升降檔的動作,原先在試駕前會存有質疑,這具引擎帶動超過1.6噸的車身是否會力不從心?答案是否定的,從取車開始,動力雖然沒有Kuga EcoBoost 245來的猛爆,但是動力輸出的順暢性,與相當令人驚豔,且這樣的動力特性駕馭上更加的輕鬆,不用特別注意油門的深淺造成車內乘客的不適。

而在前往拍攝地點的途中,高速公路的路段全程定速115km/h、空調22度來行駛,在這中間平均油耗可達到15.0km/L的實測標準,並沒有過往渦輪引擎耗油的迷思,此外,高速路段的車輛穩定性也遠比同級的SUV車型來得更為優異,切換車道並不會有SUV第2次的晃動慣性,給予駕駛相當的信心。至於安全性上,Kuga全車系標配7具SRS安全氣囊(包含膝部氣囊)、前排預緊縮式安全帶、TPMS胎壓偵測系統、HAS斜坡起步輔助系統、及電子式後座兒童安全鎖與ISOFIX,更別說循跡防滑系統,早已是全車系甚至全車型的標準配備,面對國產同級對手甚至進口對手,也是同級遠望的車型指標。











記者周之鼎/台北報導

《爐石戰記》台灣知名選手Pinpingho再度奪得好成績,在上個月開打的日本大賽中過關斬將,於昨日對上日本選手,辛苦以4:3擊敗對方,獲得本屆賽事冠軍,並獲得35萬日圓(約10萬新台幣)的獎金。

本屆日本大賽舉辦得相當盛大,廣邀全球256位選手參加,Pinpingho以24勝9敗的成績晉級季後賽,並且在四強戰擊敗同樣來自台灣的 BGIOU。最終在決賽對上日本選手 Tansoku, Tansoku雖然以3:2先聽牌,但Pinpingho仍頂住壓力連下兩盤逆轉以4:3奪得冠軍。







1.個別協商諮詢 針對與個別金融機構協商,以降低月付金、利率或延長還款期限,提供相關細節的諮詢服務。

2.前置協商諮詢 針對因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約,向銀行借貸而無力償還者,依據債清條例向最大債權銀行申請協商者,提供相關細節的諮詢服務。

3.更基隆民間貸款生諮詢 針對擬向法院提出更生申請者,提供相關細節的諮詢服務。

4.二次協商 針對「九十五年度銀行公會債務協商」及「消費者債清條例前置協商」已毀諾但仍有還款能力及意願之債務人,提供「個別協商一致性方案」相關細節的諮詢服務,協助擬定合適的還款方案。

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因為每個人的財務條件皆不同,主要影響因素有:

01. 薪資

02. 年資

03. 信用狀況

04. 有無勞保

05. 台中民間貸款負債狀況

06. 有無擔保品台南民間信貸

07. 有無保人

08. 職業別(公司規模/穩定性/安全性)

09. 照會流程

10. 各金融機構內部徵審準則

11. 其他

銀行會依照貸款人的風險高低來決定你的額度及利率,但每家銀行選擇判定財務條件的項目不同,因此還是要找了解各家銀行貸款商品的專家,根據每位消費者的財務狀況,提供量身的服務建議。

觀念一:為增加價值而負債

確認為何負債,這是非常重要的。例如:投資在自己的學習上,讓自己增值或是購買增值性商品:如房子、土地,借貸是有必要的。但花費在日常生活的消耗品,例如吃大餐、買件名牌衣服、出國渡假等,就沒那麼必要,寧可克制消費慾望,也不要借錢來做奢華的消費。

觀念二:負債金額要在有能力還款的範圍內

許多人在借錢後,完全沒有考慮到還款能力,之後發現即使不吃不喝,薪水也都不夠還債。然而,貸款若是遲繳,通常銀行會加罰滯納金,一般是利息的10%,有的則為未償金額的2%,加上信用卡、現金卡利率18%或以上,小額信貸前六個月3%至4%,第六個月起會提升至10%以上,利滾利的結果就會像滾雪球般,讓負債更多、負擔更重,更是無法處理,到時不僅會被殘忍的催繳,還會留下信用不良的記錄。以後若想再申請其他貸款,便會碰壁,或是被核定更高貸款利率,得不償失。

那到底要如何評估自己的還款能力呢?一般而言,還款能力大約是月薪的25%,如果月薪四萬元的話,每月可以負擔的償還金額約一萬元。

觀念三:釐清低繳款金額卡債內幕

許多貸款商品標榜繳款金額低,那是因為前六個月只還息不還本的寬限期,或前幾個月利率較低,讓人誤以為有還款輕鬆的假象,本金沒還,利息怎可能減少?因為利息都是按未還清的本金餘額計算的,在本金沒降低的情況下,利息當然居高不下。許多債務人會以為自己很努力在還款,到最後才發現原來還的大部分都是利息,本金才還一點點,多花許多冤枉錢還不能把債務還清才是最可怕的。(強調)

觀念四:高雄民間借貸要清楚複利的可怕

千萬別小看”複利+時間”的威力,他們可是哥倆好的超級吸金機!他們結合在一起後,會讓債務無窮大,這就是複利的概念。舉例一萬元,以年複利10%每月計息計算,若完全沒有償還情況下,三年後的本利和(本金 + 所產生的利息)是13,482元,十年後,便是198,374元,增加將近20倍。

所以高利率的信用卡和現金卡,盡量不要使用循環信用,否則一開始只是欠小錢,經過時間和複利的累積,將滾出一大筆債務。所以有債務時就要,即時行動有效解決債務,才不致於付出更高的代價。


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